巴基斯坦2010年8月5日南部賑災
請假，這種突然的請假，搞得工作領班頭很大，如果工作量也很大，調人調班等措施，他們
忙錄，我心茫茫，
巴基斯坦又出了事，到底能幫忙什麼事？！
這次當地是有友好組織可以協助，先前自己沒遇過的。出發前置聯繫作業中，友好組織最後問「有多少個打包要準備?」，這問題又嗆又直接。
在機場才發現忘記帶出黃色背心，上飛機才發現忘了
在櫃台將拖運行李直掛到Karachi。
上飛機前要先喝水及上廁所，準備耳塞等。幸好隊員有帶，託運行李至曼谷泰航櫃檯申請補掛中華航班至泰航航班。真是又健忘又緊張。
晚上抵克拉嗤，友好組織接機，初次到工廠，現場已在包貨中。約定先付一半錢，以利候後續採買。
第一日友好組織接我們到工廠遲到，時間已不足，被迫重新議定行程，建議到8月剛剛受災區域，取代7月底受災區域(認為早受災區域已被援助中，晚受災區域仍待援助)我同意以有限時間趕快支援待援助區，而且時間路程皆可控制在剩下的二日中。所以行程改為信德省Naushahro Feroz瑙舍赫羅 菲羅茲。
友好組織說廂形車費用不是包括於運輸費中，運輸費只是卡車費用而已，讓我們意外(因為先前電子郵件都是指運輸費並沒有細分箱型車或是卡車)，最後協議租車費每天由友好組織出錢，我方出油錢。下次要小心。
路上與隊員翻出歷年救災巴國糧價，發現此次糧價承包價格的確較高。
第二日路經瑙舍赫羅 菲羅茲長官辦公室及官邸，協商發放物資事宜。並持續北上到一偏僻村庄，與約定之新月會人員會合後一同前往另一個淹水區Sukkur附近。天色已黑，除車輛大燈外，還好記得帶手電筒幫忙打光，照亮發放現場。接著新月會人員離去，重新找一家旅館休息。
晚上請教友好組織有關卡車費用，現在行程修改，路程及行車時間皆縮短，是否有可能與車主研議降價？
第三日再次前往長官辦公室簡短會面及錄影後，前往該區發放物資。到Mithiani附近泛濫拍攝照片，這原來是農場田野，只是水泛濫導致淹沒像河面。(Mithiani鄰近印度河，該河水流經巴基斯坦進入阿拉伯海。)接著到附近學校發放物資及拍攝，因為已逾13時，之後南下趕回喀拉蚩機場。
友好組織於回程提到卡車費用，車主不同意因路程及行車時間縮短而降價，喀拉蚩經歷暴亂與騷動，情勢緊張，有車可租已是盡最大努力了，而友好組織也不希望因降價而導致日後他們難以租車。再次對友好組織”友好”。
由於在當地的時間是此次最關鍵，也是最珍貴的。我們已盡力避免浪費時間，但應該還有些改善的餘地，如加強英文能力等。
